第六代动力电池项目是宝马“新世代车型”的国产化配套设施。该项目总投资100亿元人民币，规划面积 24 万平方米，是现有动力电池生产面积的5倍，将创造 2000 个新的工作岗位，于今年5月全面动工。
11月24日，从宝马集团官方处获悉，宝马沈阳生产基地第六代动力电池项目建筑已正式封顶，建筑主体全部完工。
官方表示，第六代动力电池项目将首次使用地源热泵供热系统；还利用虚拟现实、增强现实等先进的数字化技术赋能规划及建筑环节，高标、高质、高效完成项目建设。
据悉，第六代动力电池项目是宝马“新世代车型”的国产化配套设施。该项目总投资100亿元人民币，规划面积 24 万平方米，是现有动力电池生产面积的5倍，将创造 2000 个新的工作岗位，于今年5月全面动工。
据了解，新世代车型的电池、动力系统和充电技术的电压平台将提高至800伏，从而优化直流快充充电站的能量供给。
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示，“第六代动力电池项目这一全新里程碑标志着我们离BMW新世代车型2026年国产更近一步。感谢沈阳市政府一直以来的大力支持。未来宝马将继续践行对华承诺，集中发力电动化车型的本土研发、生产和动力电池迭代，同时与沈阳市合作共赢，吸引优质供应商形成产业集群，推动沈阳建设成为全国重要的新能源产业基地。”
近年来，宝马集团持续扩大在华产业布局，加快新能源产品国产步伐。例如，2017年开业的华晨宝马动力电池中心，是宝马集团在德国以外首个拥有完整动力电池装备能力的动力电池中心。
该动力电池中心生产的动力电池搭载于宝马旗下多款车型，采用第五代BMW eDrive电驱技术及宝马最新充电技术的创新纯电动BMWi5也在本次广州车展全球首发。
此外，宝马集团还携手供应商伙伴推动在辽的产业升级，包括与采埃孚在沈阳投资建设新能源电驱动系统生产基地。
宜宾锂宝新材料有限公司牵头组建创新联合体，在锂电材料及动力电池领域开展揭榜攻关，纳入四川省制造业创新中心培育范围；成都凯天电子股份有限公司牵头组建创新联合体，在智能传感器领域开展揭榜攻关，纳入四川省制造业创新中心培育范围。
作为新能源汽车重要的“心脏”，动力电池在整车成本中占据了1/3，“得动力电池者得天下”不无道理。
2023年2月，据彭博社报道称，知情人士透露，宁德时代正考虑在瑞士发行全球存托凭证(GDR)，计划筹集50亿至60亿美元的资金。
版权与免责声明：凡本网注明“来源：智能制造网”的所有作品，均为浙江兴旺宝明通网络有限公司-智能制造网合法拥有版权或有权使用的作品，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：智能制造网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
本网转载并注明自其它来源（非智能制造网）的作品，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点或和对其真实性负责，不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。其他媒体、网站或个人从本网转载时，必须保留本网注明的作品第一来源，并自负版权等法律责任。
如涉及作品内容、版权等问题，请在作品发表之日起一周内与本网联系，否则视为放弃相关权利。